Cyhoeddi trwydded newydd i reoli poblogaethau ceirw erbyn y nos

Mae Natural England (NE) wedi cyflwyno trwydded dosbarth i ladd ceirw yn y nos drwy saethu, a elwir yn CL55. Mae'r drwydded hon oherwydd poblogaethau ceirw cynyddol sydd wedi dod yn broblem sylweddol a chynyddol ledled Ynysoedd Prydain. Yn ôl yng nghanol y 1980au, credid bod cyfanswm nifer y ceirw ar gyfer pob un o'r chwe rhywogaeth yn llai na hanner miliwn. Heddiw, mae amcangyfrifon yn gorymdeithio tuag at ddwy filiwn ac o bosibl mwy, gyda phoblogaethau wedi dyblu ers 1999.

Y chwe rhywogaeth yw'r ceirw coch a rhoe brodorol — ynghyd â'r pedair rhywogaeth a gyflwynwyd — sika, ffog, muntjac a cheirw dŵr Tsieineaidd.

Mae effeithiau'r niferoedd uchel hyn yn rhoi achos sylweddol i bryder i bobl ac i natur. Mae mwy na 74,000 o wrthdrawiadau cerbydau yn digwydd yn flynyddol, ac mae'r difrod amgylcheddol yn bryder mawr gyda phori mewn safleoedd coetir sensitif yn atal adfywio naturiol a difrod i fflora tanstori prin. Mae'r niwed i goedwigaeth fasnachol a difrod economaidd ehangach yn bryder hefyd, er enghraifft, gall buchesi o fallow dros fil cryf yn ne Lloegr ddinystrio cnwd âr dros nos.

Mae tua hanner miliwn o geirw eisoes yn cael eu difa yn flynyddol, ond mae'r mwyafrif o rywogaethau ceirw yn rhoi genedigaeth i efeilliaid bob blwyddyn, a diolch i'n hinsawdd gynhesu gyffredinol, mae'r rhan fwyaf o efeilliaid yn goroesi'r gaeaf cyntaf. O ganlyniad, ni all y niferoedd difa cyfredol gadw i fyny.

Mae rhan nesaf y broblem yn gorwedd yn yr unig ddull cyfreithiol o reoli sy'n agored i reolwyr tir. Dim ond gyda reiffl cyflymder uchel o safon briodol y gellir lladd ceirw. Mae'r arfau hyn yn debyg iawn i'r rhai a ddefnyddir gan y fyddin ac mae ganddynt ystod angheuol o dros filltir. Felly mae angen cymryd gofal mawr, wrth eu defnyddio gan ymarferwyr a hefyd gan yr heddlu pan fyddant yn rhoi trwyddedau i ddal arfau o'r fath. Mae hyn yn ei dro yn golygu nad yw'r ffordd i gael trwydded i gadw arf tân briodol a'r profiad perthnasol ym maes rheoli ceirw yn hawdd.

Hyd yn hyn, roedd yn rhaid cynnal rheolaeth ceirw rhwng y wawr a'r cyfnos. Gall rheolwyr tir felly fod yn wyliadwrus rhag saethu yn rhy agos at olau olaf; bydd ceirw wedi'i saethu ar y galon bob amser yn rhedeg rhwng pum a deg llath cyn ei ollwng, ac mewn golau isel a gorchudd trwchus gall ddod yn anodd iawn dod o hyd i'r carcas yn gyflym. Os na ddarganfyddir tan y bore wedyn fe, bydd yn anaddas i fynd i mewn i'r gadwyn fwyd.

Mae'r drwydded ddosbarth newydd yn ymgais gan NE i gynyddu nifer y ceirw sy'n cael eu difa yn flynyddol a lleihau nifer y ceirw flwyddyn ar ôl blwyddyn. O'r herwydd mae'n gam i'w groesawu, er bod y meini prawf cymhwysedd yn parhau i fod yn feichus ac nid yw'n hawdd eu bodloni.

Mae fy achos fy hun yn enghraifft yn yr ystyr na fyddwn yn bodloni'r meini prawf sylfaenol, byth wedi cwblhau unrhyw hyfforddiant ffurfiol - cefais fy dysgu rheoli ceirw gan gamekeepers a stelcwyr ddeugain mlynedd yn ôl ac wedi bod yn ei wneud y rhan fwyaf o flynyddoedd, dan oruchwyliaeth i ddechrau, byth ers hynny.

Er gwaethaf natur anhygoel y broses ymgeisio am drwydded, mae ei chyflwyniad yn newyddion da. Mae systemau gwylio nos modern, gan gynnwys riflesgopau gweledigaeth nos a riflesgopau delweddu thermol, wedi bod yn newid gêm. Dyma hefyd y ffordd fwyaf cywir o bell ffordd i gyfrifo niferoedd ceirw mewn unrhyw ardal benodol. Maent wedi cyflwyno gwelliannau sy'n gwella diogelwch saethu nos yn sylweddol, gan ddarparu sail gadarn ar gyfer y newid hwn.

I gael rhagor o wybodaeth, gellir darllen y drwydded lawn yma.